Acabo de ler na página da Folha uma matéria muito interessante sobre a inflluência do TAV no mercado de aviação regional (vôos de curta duração). A matéria diz que a Embraer convocou um especialista para uma palestra a respeito do assunto, dirigida a seus funcionários. Também diz que a empresa não se manifestou a respeito da possibilidade de participar do leilão.
Provavelmente, a Embraer não deve entrar no leilão. Pelo menos, é a impressão que passa, de ser extremamente focada no mercado de aviação regional. Porém, desenvolver outras tecnologias, ampliando o leque de atuação da empresa, pode ser algo extremamente saudável.
Agora, opinião pessoal: o TAV não tira mercado da aviação regional. Na verdade, os aeroportos são um verdadeiro gargalo no Brasil, o que significa que o TAV representaria uma alternativa de transporte, ao invés de uma competição.
E o mais atraente no TAV é o fato de que ele atrai um público altamente específico: as pessoas que têm medo de avião. Ou as pessoas que têm muita pressa e não querem pegar filas nos aeroportos.
No meu entender, a "competição" alegada pelo especialista consultado pela Embraer nada mais é do que algo saudável, que estimularia melhorias nos aeroportos nacionais.
É esperar para ver.
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sábado, março 12, 2011
sexta-feira, outubro 15, 2010
Eu adoro a França...
Pois é, eu sou apaixonada por aquela terra. Mesmo sabendo da obsessão tipicamente francesa por greves.
Chorei de rir quando li a notícia do link abaixo:
http://g1.globo.com/mundo/noticia/2010/10/refinarias-e-escolas-param-na-franca-contra-reforma-da-aposentadoria.html
São 12 refinarias paralisadas na França, por conta de uma greve contra reformas propostas por Sarkô para endurecer um bocado o sistema francês de aposentadoria.
Bom, o leitor deve estar pensando: "ah, são só 12 refinarias...". O problema é que uma delas abastece Orly e Roissy, os dois principais aeroportos da França. Orly tem estoque de combustível para 17 dias, enquanto Roissy tem combustível suficiente para o final de semana.
Não bastando isso, a SNCF (empresa de transporte ferroviário, que seria o socorro dos franceses ou estrangeiros que necessitassem viajar, sei lá, a trabalho) também está em greve.
Só lembrei da história do vulcão islandês que deixou sei-lá-quantos aeroportos fechados na Europa. Mas ali, pelo menos, era uma situação causada pela Mamãe Natureza.
Neste caso, tudo bem, eu compreendo a ira dos franceses. Sou solidária a eles. Mas, porém, todavia... precisam foder com a vida de todo mundo por causa disso?
Chorei de rir quando li a notícia do link abaixo:
http://g1.globo.com/mundo/noticia/2010/10/refinarias-e-escolas-param-na-franca-contra-reforma-da-aposentadoria.html
São 12 refinarias paralisadas na França, por conta de uma greve contra reformas propostas por Sarkô para endurecer um bocado o sistema francês de aposentadoria.
Bom, o leitor deve estar pensando: "ah, são só 12 refinarias...". O problema é que uma delas abastece Orly e Roissy, os dois principais aeroportos da França. Orly tem estoque de combustível para 17 dias, enquanto Roissy tem combustível suficiente para o final de semana.
Não bastando isso, a SNCF (empresa de transporte ferroviário, que seria o socorro dos franceses ou estrangeiros que necessitassem viajar, sei lá, a trabalho) também está em greve.
Só lembrei da história do vulcão islandês que deixou sei-lá-quantos aeroportos fechados na Europa. Mas ali, pelo menos, era uma situação causada pela Mamãe Natureza.
Neste caso, tudo bem, eu compreendo a ira dos franceses. Sou solidária a eles. Mas, porém, todavia... precisam foder com a vida de todo mundo por causa disso?
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